Il comportamento alla guida di un auto può impattare sull’ambiente molto più dell’omologazione del veicolo rispetto alle famose direttive europee sulle emissioni. Abbiamo fatto delle ipotesi.

Automobili come i dinosauri? Nei giorni in cui si assiste allo psicodramma collettivo delle dimissioni del CEO di Stellantis ed al dibattito sul futuro dell’automotive, forse occorre guardare al passato per capire perché l’industria automobilistica non sarà più la stessa.

In Europa lo scorso anno ci sono stati 311 mila decessi “anticipati” causati da emissioni inquinanti da combustione (particolato, ossidi di azoto, ozono…). In Italia diversi provvedimenti sono stati presi negli anni per ridurre tali emissioni. Risultati?