Un socio ha sperimentato una forma di utilizzo dell’auto a metà strada tra uso privato tradizionale e car sharing. L’intento è quello di minimizzare le ore in cui il mezzo rimane parcheggiato, migliorando quindi l’efficienza di tutti i MWh di CED usati per costruirlo. Vediamo com’è andata.

Chi va in bici lo sa: pedalare è faticoso! Ma quanto lo è, ovvero quanta energia serve per spostare una bici e come si confronta con quella che serve a muovere un’auto?

Un intervento di efficientamento dell’abitazione è utile (dal punto di vista ambientale) solo se i ricavi superano i costi, in maniera sensibile ed in tempi ragionevoli, come qualsiasi buon investimento. Diversamente può costituire un investimento poco o per nulla vantaggioso.